2021年中国汽车行业不能不说的话题，无疑是新能源车，新能源车成为2021年最大亮点。2021年，中国新能源车销售达到352.1万辆，同比增长1.6倍，不但再次打破历史记录，而且已经连续第七年位居世界第一位。2022年1月，新能源汽车产销同比继续保持高速增长，分别达到45.2万辆和43.1万辆，同比增长1.3倍和1.4倍。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销依然延续高速增长势头。有关专家预测，2022年中国新能源汽车产销量有望突破500万辆，中国新能源汽车时代真的来到了。

政策红利不断

近年来，国家先后出台了《节能和新能源汽车产业发展规划》《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018－2020年）》等支持新能源车产业发展的政策。

《节能和新能源汽车产业发展规划》称，未来十年中央财政将投巨资支持节能与新能源汽车核心技术研发推广，资金数额达上千亿元人民币。而要实现这一目标，政府的扶持将会是新能源汽车产业在现阶段得以稳步发展的最有力的驱动。

2021年，在国家政策大力扶持下，新能源汽车再次成为行业最大亮点 ，呈现出市场规模 、发展质量双提升的良好局面 ，为“十四五 ”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。2021年，新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增长均为1.6倍。在新能源汽车主要品种中，与2020年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈高速增长势头。新能源汽车市场占有率达到13.4%，高于2020年8个百分点。

2021年，从新能源汽车走势情况来看，全年保持了产销两旺的发展局面，3月份开始月销量超过20万辆，8月份超过30万辆，11月份超过40万辆，12月份达到53万辆，表现出持续增长势头。12月，新能源汽车产销分别完成51.8万辆和53.1万辆，再创历史新高，同比分别增长1.2倍和1.1倍。12月新能源汽车市场渗透率达到19.1%，继续高于11月，其中新能源乘用车市场渗透率达到20.6%。

从细分车型来看，纯电动汽车的单月产销也刷新了历史记录。12月纯电动汽车产销分别完成43.4万辆和44.8万辆，同比均增长1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆，同比分别增长1.6倍和1.2倍；燃料电池汽车产销分别完成627辆和486辆，同比分别增长1.4倍和1.1倍。

受国家政策影响，中国新能源汽车行业在过去几年内经历了飞速的发展，从成长期向快速发展期迈进，其保有量在五年间增长了十倍有余。由于我国坚持的纯电驱动战略取向，纯电动汽车在保有量当中占有较大比重，2021年纯电动汽车保有量达到600万辆以上，占比超过85%。

2021年10月份，国务院常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划(2021－2035年)》，为未来15年的发展打下了坚实的基础。同时，地方政府也纷纷出台政策鼓励新能源汽车消费。国家与地方的政策体系逐渐成型，给予了新能源汽车行业发展极大的支持，预计未来五年内政策扶持将仍然发挥不可或缺的作用。